Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

НЕОБЫЧНАЯ АВТОИСТОРИЯ НОРИЛЬСКА КОНЦА 1940ЫХ ГОДОВ

Оригинал взят у severok1979 в НЕОБЫЧНАЯ АВТОИСТОРИЯ НОРИЛЬСКА КОНЦА 1940ЫХ ГОДОВ
Всем привет!
Сегодня, в очередной раз, предлагаю обратиться к автоистории Норильска.
Как известно, в 1940-середине 1950-ых годов Норильск испытывал немалые трудности с общественным транспортом - немногочисленные автобусы серийного производства совместно с изготовленными в Норильске кустарными экземплярами и "воронками" с трудом осиливали растущий пассажиропоток. Предыдущие заметки по данной теме легко отыскиваются в моём блоЖЖике по тегу "автобус".

01. Пожалуй, самым известным довоенным автобусом СССР был ЗиС-16. На фото 1944 года, любезно предоставленном Светланой Гуниной, норильский экземпляр, работавший на маршруте Нулевой пикет - Горстрой, т.е. по улицам Горная, Заводская и до самого конца Октябрьской.


02. Улица Заводская, вторая половина 1940-ых годов. Достаточно известное фото, но меня заинтересовал странный автомобиль с большой звездой на решётке радиатора.


Collapse )

АВТОСТАРИНА

Оригинал взят у severok1979 в АВТОСТАРИНА
Коренной норильчанин Евгений Чуриков, который с детства обошел почти все окрестности Норильска, поделился прелюбопытной фотографией. С его слов, в районе реки Норильской, на обочине старой тропы в густых зарослях тундры лежат останки неизвестного грузовика бескапотной компоновки, марку которого он затруднился определить.

01. Где-то в тундре...
P1010565 - копия

Кто силен, может опознать технику самостоятельно, а я далее поделюсь собственными поисками.

Collapse )

АВТОРАЛЛИ "ПБН-2013"

Оригинал взят у severok1979 в АВТОРАЛЛИ "ПБН-2013"
В минувшую субботу, 3-го августа 2013 года в Норильске прошли, ставшие уже традиционными соревнования по авторалли "Приз Большого Норильска - 2013". Соревнования были проведены с участием Норильского городского общества инвалидов, Управления по спорту, туризму и молодёжной политике Администрации г. Норильска при поддержке спонсоров.
Вкратце о программе соревнований. Всего было два этапа: вождение на автодроме по заранее определённым фигурам и, собственно, ралли, которое заключалось в прохождении определённого маршрута с условием соблюдения жёстких ограничений по времени и прохождения контрольных точек. Маршрут ралли включал в себя Талнах, Оганер, Старый город, Алыкель, Надежду и Кайеркан с общей протяженностью 176,9 км. Участие в соревнованиях приняло 16 экипажей (пилот+штурман). Базовая площадка, старт и финиш располагались на территории автошколы ДОССАФ.

01. Построение участников. Слева серебристый Форд-фокус - мой экипаж №5.
SAM_0898

02. Из 16-ти экипажей, 9 были особенными, в которых пилот или штурман (или весь экипаж) являлись инвалидами.
Моё участие в ралли состоялось благодаря приглашению коллеги-члена Норильского городского общества инвалидов, который предложил мне исполнить обязанности штурмана. Результат превзошёл самые смелые ожидания - среди инвалидов мы заняли первое место!!! Получили кубки, медали, грамотки, денежный приз, а от спонсоров - набор инструментов и по серебряной монетке "Сочи-2014" номиналом в 25 рублей.
SAM_0936

Collapse )

АВТОСТАРИНА

Оригинал взят у severok1979 в АВТОСТАРИНА
Совершенно внезапно встретил заслуженного ветерана норильских дорог - автосамосвал Magírus-Deutz  290D26.

01. Само собой разумеется, фоткать пришлось на Нокию, но встреча была слишком долгожданной!
16072013711 - копия

02. Со слов водителя, машине 38 лет! "Ты ещё крепкий старик, Розенбом!"(с)
16072013710 - копия

Collapse )

Ещё одна моя публикация про Магирус в Норильске http://severok1979.livejournal.com/12170.html
Ну и куча всего разного по тэгам автостарина, техностарина.

АВТОСТАРИНА

Оригинал взят у severok1979 в АВТОСТАРИНА
Сегодня предлагаю Вашему вниманию небольшую подборочку фотографий с легковушками на улицах старого Норильска.

01. Красавец "ЗИМ" кого-то из руководителей города или комбината, Ленинский проспект, 1966 год. Автор фото Николай Фомин.
1966

02. А это 1946 год. Руководители тех времен иногда ездили на таких  "эмках" с подлатанными крыльями. Фото Михаила.
эмка михаил

03. Вот фото поинтересней. Можно разглядеть нестандартный фургон на шасси "Москвича-400" с громкоговорителями на крыше. Удивил необычный "Серп и Молот" с молниями, оказалось это эмблема связистов. Фото Николай Сибиряк.
москвич сибиряк

Collapse )

АВТОСТАРИНА

Оригинал взят у severok1979 в АВТОСТАРИНА
Не думаю, что поставлявшиеся по ленд-лизу американские трёхосные полноприводные грузовики «Studebаker» US 6 являлись большой редкостью на послевоенных дорогах СССР.  По некоторым данным, первые "студеры" прибыли в Норильск водным транспортом по Енисею через Дудинский порт  в период летней навигации 1944 года. Предлагаю Вашему вниманию три фото автобусов, колесивших по дорогам молодого Норильска в конце 1940ых гг. Изюминка в том, что автобусы построены на шасси знаменитых "студеров"! Пока у меня не появилось информации о заводских модификациях подобных автобусов, осмелюсь утверждать что данные автобусы - результат трудов умельцев из местных авторемонтных мастерских, тем более, что подобные работы в Норильске, действительно, велись.
01.
Студер (1947 г.) (2)
02.
Студер (1947 г.) (1)

03.
Студер (1947 г.) (3)